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      日本研究利用北冰洋航路
      2012-08-06 16:20:38   來源:商務部    編輯:國際船舶網   我有話要說

             

      日本國土交通省已開始研究利用北冰洋新航路。在連接亞歐大陸的航路方面,日本通常利用經由蘇伊士運河的南部繞行航路,如能利用北冰洋新航路,航海距離和航運成本都將減少4成左右。此外,由于地球變暖導致海冰層不斷減少,北冰洋的夏季通航時間有所延長。日本希望獲得俄羅斯和北歐等沿岸國家的通航許可,這也是北冰洋新航路利用的前提。

      比較各航路,從日本橫濱港到歐洲重要港口荷蘭鹿特丹港的航距會發現,經由馬六甲海峽、蘇伊士運河的南部繞行航路的航距約為2.1萬公里,而北冰洋航路的航距約為1.3萬公里。此外,航海天數也從31天減少到25天,船舶的二氧化碳(CO2)排放量也將有所減少。

      為利用北冰洋航路,日本政府希望盡早成為沿岸各國組成的“北極理事會”的觀察員。北極理事會的成員國包括俄羅斯、加拿大、美國和挪威等8個國家,由這些國家來制定北冰洋利用規則。

      除北冰洋航路外,國際社會對北冰洋資源開發方面的關注也越來越強烈。這是因為北冰洋蘊藏有豐富的原油和天然氣等資源。除日本外,中國和韓國等國也開始為航路利用和資源開發采取行動。